Welcome to the garden Welcome to the garden
Se oli tonnin pekoni Se oli tonnin pekoni
Sä oot kommunisti Sä oot kommunisti
Hahaa, behmoisa masu olikin ansa >:3 Hahaa, behmoisa masu olikin ansa >:3
Chuck Testan kalijapäivä Chuck Testan kalijapäivä
Laiska pääsee helpommalla. Laiska pääsee helpommalla.
Tosi ystävä :) Tosi ystävä :)
Tornadoisku Tornadoisku
ukko ukko
ww3 soon ww3 soon
Rotta presidenttinä Rotta presidenttinä
Syitä bodaamiseen Syitä bodaamiseen
Keikka kääpiölle Keikka kääpiölle
katutaidetta katutaidetta
heipähei heipähei
Nerokasta Nerokasta
Ruunan kusta Ruunan kusta
pro maalari pro maalari
DOOMROAR - Horizon DOOMROAR - Horizon
Sitten mennään! Sitten mennään!
saamelainen saamelainen
aww :3 aww :3
IIDA2 IIDA2
Jet fuel can't melt steel beams Jet fuel can't melt steel beams
⭰
 778 näyttökertaa, 5 viestiä, 0.04 MB, 1 tiedosto, 12.11.2021 16:40:57
[ + 10 | ]
⇥

B3 variantti

[58403] [variantti.jpg] [0.04 MB] [720x785] [] []
variantti.jpg

variantti

 · 

thl

(19)
07.04.2024 23:00:48
#612895 [+-] Piilota Suosittele

EA847 1.8L, kaasari -80 luvun kone muunettuna ysärille ruiskuksi oli kyllä kuolematon kone. tehoja vain 74 heppaa, mutta +650Tkm tuli mittariin ennen kuin lähti seuraavalle ajajalle. Sain parilla sadalla vaihdossa nuhasen E36 318 tilalle ja vielläkin kaduttaa. Pikkuproteesissa on enemmän tehoja, mutta huoltokulut bemari luokkaa, vaikka bemmin mittarissakin on jo +400Tkm. Nuhaset vw/audi "isot" rivi neloiset koneet ovat kestäviä, kunhan hihnat, öljyt vaihtaa ja 200Tkm välein hydraaliset nostimet.

[ 5 viestiä | ]