rapunaaman raksalla rapunaaman raksalla
Viikon eläin Viikon eläin
uwu uwu
asianajajani asianajajani
iskevä ruuvinväännin iskevä ruuvinväännin
Nakuankka mustalistaa Nakuankka mustalistaa
hanskat tippuu nyt hanskat tippuu nyt
varo vaaraa varo vaaraa
Kesäneito Kesäneito
Servattu Servattu
kaikki on menetetty kaikki on menetetty
heitä homo voltti heitä homo voltti
kuumaako kuumaako
tekoälyämpäri tekoälyämpäri
ammattimies ammattimies
Kunnon jokeri hikky Kunnon jokeri hikky
Musiikintunti (TeraBox-mainos) Musiikintunti (TeraBox-mainos)
Kylmälän haarrmia Kylmälän haarrmia
hintakehitys hintakehitys
Niin hyvää tupakkaa Niin hyvää tupakkaa
Notkea likka Notkea likka
ebin krooli ebin krooli
Ihtepualustustas ja soittoppyyntö Ihtepualustustas ja soittoppyyntö
Repostnikin painajainen Repostnikin painajainen
 795 näyttökertaa, 5 viestiä, 0.04 MB, 1 tiedosto, 12.11.2021 16:40:57
[ + 10 | ]

B3 variantti

[58403] [variantti.jpg] [0.04 MB] [720x785] [] []
variantti.jpg

variantti

 · 

thl

(19)
07.04.2024 23:00:48
#612895 [+-] Piilota Suosittele

EA847 1.8L, kaasari -80 luvun kone muunettuna ysärille ruiskuksi oli kyllä kuolematon kone. tehoja vain 74 heppaa, mutta +650Tkm tuli mittariin ennen kuin lähti seuraavalle ajajalle. Sain parilla sadalla vaihdossa nuhasen E36 318 tilalle ja vielläkin kaduttaa. Pikkuproteesissa on enemmän tehoja, mutta huoltokulut bemari luokkaa, vaikka bemmin mittarissakin on jo +400Tkm. Nuhaset vw/audi "isot" rivi neloiset koneet ovat kestäviä, kunhan hihnat, öljyt vaihtaa ja 200Tkm välein hydraaliset nostimet.

[ 5 viestiä | ]