Mopoilijat vauhdissa

Ihan oikein.

Oliko niillä spändexit päällä?

Tuo eka lasketaan viellä puhtaaksi vahingoksi, kun ei huomannut toisen auton takaa
vilkuttavaa eteen työntänyttä autoa.

Mutta tuolla toisella perään ajaneella spedellä ei ole mitään tekosyytä tuolle toheloinnilleen.
Ajatteli pöljä sitten vetää kahden liikenteessä jarrut päällä olevan henkilöauton
välistä ilman sen isompaa ajatusta, että miksi ne on stopanneet tuohon...

>>755175
Tosta on ollu uutisissa, Suomen laki ei tunnista lane splittingiä (eli mopo/prätkä ajaa ajokaistojen välissä) eikä sille ole tarkkoja sääntöjä. Ulkomailla tää on yleisempää, mutta ongelmana on varmasti kaupunkiajossa tapahtuvat just tälläset kun mopojonnet on ymmärtäny sen lain väärin. Sekin tulkitaanko tuo peräänajoksi (tokan kohdalla kun avaa oven) vai eikö peräänajoa voida soveltaa on kans ollu käräjillä kysymysmerkki koska kaksipyöränen ajaa kahden kaistan välissä

>>755176 Noin järkiperäisenä lähtisin siitä, että kun on kaks autoa vierekkäin jarruvalot päällä,
niin ei siitä nyt perkele lätty tiskissä yritetä koukata välistä.

Ulkomailla tuo aiheuttas varmaan pienen kysymysmerkin, mutta uskoisin suomessa
prätkäjonnen olevan syyllinen tuohon kolariin.

>>755177
Usein ulkomaillakin on selkeämmät säännöt, eli ruuhkaiset motarit ja isot tiet on sellasia missä ei ole suojateitä. Yleensä silloin on mopoilla oikeus koska ovia ei avata (ellei ole kolari kysees). Sit kaupungissa kun on suojateitä, niin tuota ei yleensä taajamissa harrasteta.

Tuokin tie on taas verrannollinen johonkin kehä III:seen, eli taas ollaa kysymysten äärellä kun mälli käy kenen vika se oli ?

>>755177 Ei kysymyksiä, liikaa nopeutta. Niissäkin maissa, joissa kaistojen välissä ohittaminen ei ole "laitonta", siinä pitää harjoittaa varovaisuutta. Juurikin videollä nähdyn välttämiseksi, jossa toki monen muunkin varoitusmerkin olisi pitänyt herättää mopoilija erityiseen varovaisuuteen.