241 näyttökertaa, 5 viestiä, 0.76 MB, 1 tiedosto, 20.11.2023 08:59:54
[ + 1 | ]
PersVaKo PersVaKo
Ottomaanien kaasukammio Ottomaanien kaasukammio
Sukunimi hakemus Sukunimi hakemus
Pitkä nainen Pitkä nainen
äkkirikastui äkkirikastui
Kuvakommentti Kuvakommentti
kiintoisaa kiintoisaa
Herra, minun jumalani.. Herra, minun jumalani..
conan psykoosit conan psykoosit
Mikä vitun jälkikiristys t.kiina Mikä vitun jälkikiristys t.kiina
nännit nännit
Mike O'Hearn Mike O'Hearn
Tissit Tissit
emilia clarke emilia clarke
Tän takia ne tykkää kanasta Tän takia ne tykkää kanasta
Yrjö Yrjö
työmies porailee työmies porailee
Autofellaatio fail Autofellaatio fail
I support lgbt I support lgbt
Ikuisuus projekti Ikuisuus projekti
Pissalla Pissalla
Emil Emil
iso pizza tilaus iso pizza tilaus
Terminator Terminator

Bemarikuskit

[80600] [7ac3039c85f3bb51.mp4] [745.85 kB] [480x500] [7.53s] [] []

bmw

(18)  · 

kuski

(10)  · 

sukkula

 · 

avaruus

(56)
20.11.2023 18:59:22 | 19:00:01
#711954 [+2] Piilota Suosittele

>>711936
Vitut ole. Näiden autojen alustat ovat nykyään identtisiä Transportterista Proace:hen, Skodasta BMW:hen. Kannattaa ostaa halvinta.

Tosin Mersuissa ja Bemareissa on tiettyjä ratkaisuja jotka vielä 90-luvulla olivat merkittäviä kestävyyden suhteen, mutta on niitä vähän vieläkin.

e: niin tosiaan, sanoit vähän.

21.11.2023 00:02:26 | 00:06:23
#712034 [+-] Piilota Suosittele

>>711936

Kalliimpi huoltaa, kalliimpi korjata ja vakuutusmaksut ovat äärettömän kovat.

Lisäksi suurin osa on alitehoisia ja esimerkiksi Prince-moottorit ovat täysiä katastrofeja ja hyvin kehnoja ovat olleet monet muutkin tämän vuosituhannen Bemarin koneet (n. 2005 vuodesta tuoreempiin), niin bensa- kuin diesel-versiotkin.

Ja tosiaan yleisesti ottaen suurin osa Bemareista on todella alitehoisia eivätkä liikahda mihinkään paitsi sitten, kun motarilla joku kiihdyttää ensin kilometrin lotjaansa ajaakseen posketonta ylinopeutta ihan vain siksi, että alla on Bemari.

Vanhemmat, kuten esimerkiksi e46, olivatkin vielä jollain tavalla laadukkaampia, koneet esimerkiksi kestivät vaikka suurin osa alitehoisia olikin. Penkkien kangasmateriaalit, alustan materiaalit, pakoputkisto... esimerkkejä asioista, jotka olivat keskivertoautoa laadukkaampia vielä silloin Bemmeissä. Elektroniikka, sähköt, sisustan muu laatu sen sijaan ei ollut sen ihmeellisempää.

Ja on tullut omistettua saksalaisia premiumeja, nytkin on 3 -litraisella bensakoneella varustettu Mersu hallilla.

21.11.2023 00:24:23
#712046 [+2] Piilota Suosittele

>>712041

On Volvoistakin omistuskokemusta. Alitehoisia yksilöitä kyllä niissäkin kovasti ja samoin laatu tällä vuosituhannella heikentynyt myös tosi paljon siitä, mitä vaikkapa oli vielä ensimmäisen sarjan S40 tai S60. Vakuutusmaksut sentään fiksumpia ja Bemmeihin verrattuna osat ja korjaukset paljon järkevämpiä kunhan ei mene esimerkiksi Käyttöautoon niitä tekemään.

Jonain päivänä taidan kyllä ostaa halliin kakkossarjan S40 T5:n tai C30 T5:n. Joko valmiiksi laitetun tai sitten vähintään lastutuksen kautta (250+ hp) hallille. Edukkaita melko laadukkaita perusautoja, joihin saa ihan ok tehot ilman vaivaa.

[ 5 viestiä | ]