pyöräilijä

Spandex-kaverit... luulevat aina olevansa kuolemattomia... mutta syyttävät aina autoilijoita.

Ukrainasta tulee vähintään yhtä paljon naurettavaa sotapropagandaa kuin Venäjältäkin. Kaiken näkemäni jälkeen uskon kummankin puolen sanomisiin vasta kun joku puolueeton toimija vahvistaa ne tosiksi.

>>552446
Näyttäisi olevan CNN, mutta näetkö tankkeja tuossa kuvassa ja osaatko erottaa muokatun huumorikuvan todellisuudesta?

>>552442

Tuota.

Yli 70 % auto-pyörä-onnettomuuksista johtuu autoilijasta. Huomasin sen, että autoilija ei katse oikealle kääntyessään autolla vasemmalle liikennevaloista.

Tällaisissa tapauksissa pyöräilijä jaa usein alle. Kysyin syytä sille miksi autoilija ei katso oikealle kääntyessään vasemmalle oli syy että he luottavat siihen ettei sieltä tule ketään ja on oikealta tulevan vika jos tulee.

Nyt olemme siitä tilanteessa, jossa pyärilijä ajaa tien yli. Pyörätien jatko ja valo-ohjattu. Autolilija tulee oikealta tai siis kääntyy vasemmalle ristoyksestä ja ajaa pyöräilijä päälle.

Minä katson aina kaikkialle, sillä luovun mieluusti oikeuksistani jos se tarkoittaa turvallisempaa matkustamista. Jos otetaan vastaava tilanne niin autoilija ei sitä toimintaa tee, sillä hän on metallilaatikon sisällä ja suhteellisesti turvallisemmassa tilassa verrattuna kävelijään tai pyäräilijään.

>>552463
Täh?
Tasa-arvoisessa risteyksessä oikealta tulevaa väistetään ja valo-ohjatussa ne valot koskee myös fillaria.
Eli miten ihmeessä fillari pääsee auton alle, jos auto kääntyy vasemmalle?
Ajaako fillaristi punaisia päin vai ohittaako risteyksessä?

>>552478

Voit käydä katsomassa tilastojen sivulta, vaikka ihan hyvin te sen tiedätte. Heikompi jää alle kun tulee tenkkapoo. Pyöräilijästä leivotaan aina autoilijan silnisdä syyllinen. Tilastot kertovat, että yli 70% kaikista pyöräilijä-autoilija onnettomuuksista johtuu autoilijaån välinpitämättömyydestä.

>>552520
Mutta kuvailemassasi tapauksessa fillaristi on se joka rikkoi sääntöjä.
T.ikiban Rapu

Isolla kylällä keksivät tehdä pyöräkaistat autotielle. Siinä tullaan kellariparkista ja oikealle kääntyessä ei voi nähdä takaoikealta tulevaa spandeksia. Siinä pitää osata arvata, että tuleeko sieltä joku vai ei ku samalla pitää kattua eteen, taakse, vasemmalle ja oikealle. Vittu mitä hulluutta.

>>552628

Samaa voi kysyä, että onko sama laki.pihalta tulevalle ajoneuvolle, joka törmää riellä liikkuneeseen?

>>552683
Pihatieltä tuleva väistää aina, jos ei sitä ole erikseen liikenteenohjauksella muutettu.
Samoin kuin kadulta tuleva väistää tiellä kulkevaa.
Arvojärjestys on siis.
Väylä, tie, katu, kuja, pihatie.
Kai tuon sentään ammattiautoilijana tiesit?

>>552686

Juuri näin. Vaan monta kertaa ongelma on ollut siinä, että "Pyöräiljä" ampaisi tuhatta ja sataa eteen kun tulen pihalta.
Kuulostaako tutulta?

Tai jalonperän pyöräilijämummo, joka ajaa tuhatta ja sataa mutkassa kun autoilija vähän oikaisee ja junttaa mummon kuoliaaksi.

>>552766
Miten tuo liittyy mainitsemaasi tilanteeseen, jossa valo-ohjatussa risteyksessä fillari jää vasemmalle kääntyvän auton alle, kun autoilija ei ole vilkaissut oikealle?

>>552768

Ei tuohon nyt, vaan siihen että tilastojen mukaan autoilija aiheuttaa yli 70% pyöräilijä-auto onnettomuuksista.

>>552872
Voi hyvin ollakin, koska ne sattuu yleensä risteysalueella.
Aika usein johtuu siitä, ettei jengi tajua, että fillari on aika nopea härveli. Samaa saa kokea moottoripyörät.

Omasta kokemuksesta taas ainakin täällä fillaristit (kamikazee) ajelee puhtaasti tuurilla, luottaen autoilijoiden kohteliaisuuteen antaa tietä, vaikka auto olisi etuajo-oikeutettu.
Se kun ei perkele mene jakeluun, että fillari väistää suojatiellä aina autoa, jos sitä ei ole erikseen liikenteenohjauksella muutettu.

>>552874

Siinä tapauksessa autoilijat ajavat myös tuurilla ja luottavat siihen, että jalankulkija pystyy ylittämään tien ennen kuin auto on suojatien kohdalla. Suojatielle pääseminen on täysin mahdotonta esim. helsingin keskustan alueella. Mäkelänkadun alku heti tuusulan väylän jälkeen on mahdoton jalankulkijoille ylittää. Yksikään auto ei nimittäin pysähdy näihin paikkoihin vaikka on jo jalka suojatiellä. Kokemuksesta sen tiedän myös.

>>552910
Puhuttiin pyöräilijöistä. Ei jalankulkijoista.
Jalankulkijalle on ajoneuvon, siis myös pyörän annettava esteetön kulku, mutta fillari väistää suojatiellä autoa.