Ohjeistus Ohjeistus
vihaiset ruokailutottumukset vihaiset ruokailutottumukset
Captain Sweden Captain Sweden
Paska ankka vetää patjan väliin Paska ankka vetää patjan väliin
tyty tyty
Märkäpylly Märkäpylly
Nyt riittää jo Nyt riittää jo
ninja ninja
Pörn Pörn
Ismo - Parisuhde Ismo - Parisuhde
suru perna säki apu suru perna säki apu
tyronen elämää suurempi kokemus tyronen elämää suurempi kokemus
Moottoripyörän lastaus Moottoripyörän lastaus
Hjalliksella on asiaa Hjalliksella on asiaa
Spröndensaattori Spröndensaattori
koronaviirus koronaviirus
Kultalippu Kultalippu
Töissä hyvät eväät Töissä hyvät eväät
katri kulmuni katri kulmuni
Vanhaa Akua Vanhaa Akua
Suomelle kallis EU-tukipaketti voidaan kaataa Suomelle kallis EU-tukipaketti voidaan kaataa
Hapsin penkki Hapsin penkki
kasaamisvideo kasaamisvideo
Itse sorvattu kynä Itse sorvattu kynä
 895 näyttökertaa, 5 viestiä, 0.04 MB, 1 tiedosto, 12.11.2021 16:40:57
[ + 10 | ]

B3 variantti

[58403] [variantti.jpg] [0.04 MB] [720x785] [] []
variantti.jpg

variantti

 · 

thl

(19)
07.04.2024 23:00:48
#612895 [+-] Piilota Suosittele

EA847 1.8L, kaasari -80 luvun kone muunettuna ysärille ruiskuksi oli kyllä kuolematon kone. tehoja vain 74 heppaa, mutta +650Tkm tuli mittariin ennen kuin lähti seuraavalle ajajalle. Sain parilla sadalla vaihdossa nuhasen E36 318 tilalle ja vielläkin kaduttaa. Pikkuproteesissa on enemmän tehoja, mutta huoltokulut bemari luokkaa, vaikka bemmin mittarissakin on jo +400Tkm. Nuhaset vw/audi "isot" rivi neloiset koneet ovat kestäviä, kunhan hihnat, öljyt vaihtaa ja 200Tkm välein hydraaliset nostimet.

[ 5 viestiä | ]